Zamjena retrovizora na Chevy Silveradu: ugradnja, ožičenje i koraci ugradnje

Većina ovog posla je prilagođavanje, a ne mučenje

Vlasnik Silverada 1500 iz 2016. naručuje par retrovizora za vuču putem interneta, provodi subotu povlačeći obje ploče vrata, pričvršćujući ih vijcima, a zatim otkriva da utikače žmigavaca nema kamo staviti. Kamion je napravljen s retrovizorima DL8 (grijani, električni, ručno sklopivi), a novi retrovizori očekuju DL3 pojas. Ogledalo savršeno pristaje uz vrata. Jednostavno ne ide.

Prvi zaključak: na gotovo svakom Chevy Silveradu jedno bočno ogledalo se skida i ponovno uključuje za 30 do 60 minuta s običnim ručnim alatom od 7 mm i 10 mm. Ono što odlučuje hoće li to biti jedan sat ili jedan vikend podudaraju se tri stvari prije nego što naručite: generacija kamiona, njegova kabina i razina opreme te kod opcije retrovizora otisnut na naljepnici pretinca za rukavice.

Što se zapravo mijenja među Silverado generacijama

GM je godinama držao obrazac za ugradnju s tri svornjaka prilično dosljednim, što je upravo razlog zašto se prodaje toliko pogrešnih retrovizora. Kućište izgleda ispravno; uprtač nije. Suzite svoj kamion pomoću donje tablice prije kupovine.

Zatim pročitajte SPID naljepnicu unutar pretinca za rukavice. Kodovi kao što su DL8, DL3, DPN i DQS svaki opisuju različitu kombinaciju električnog stakla, topline, pokazivača smjera, svjetla za lokvu i električnog sklapanja. Redajte prema tom kodu i prema rasponu godina, a ne prema fotografiji u popisu.

Alati koje trebate pripremiti prije nego počnete

• Plastični ukrasni alati za ploču vrata, plus nekoliko rezervnih kopči.
• 7 mm i 10 mm utičnice na kratkom produžetku, sa čegrtaljkom male glave; prostor iza ogledala je tijesan.
• Moment ključ koji očitava raspon od 5 do 15 Nm, jer matice za pričvršćivanje traže otprilike 8 do 9 Nm.
• Zaštitna traka i kupovni ručnik za zaštitu boje dok je ploča isključena.
• Igličasta kliješta za zasun konektora.
• Ključ od 10 mm za odspajanje negativnog pola akumulatora ako vam nije ugodno raditi u blizini ožičenja pod naponom.

Uklanjanje i ponovno instaliranje zrcala

Slijed u nastavku pokriva kamione 2007-2018 i slijedi istu logiku na novijim; točan broj vijaka za ploču ovisi o trimu.

1. Parkirajte na ravnom terenu, spustite prozor, ugasite kamion i stavite ključ u džep tako da nitko ne kotrlja staklo dok su vam ruke unutar vrata.
2. Uklonite ploču vrata. Na većini Silveradoa to znači dva ili tri vijka ispod naslona za ruku ili u čašici za povlačenje i jedan iza okvira ručke na vratima, a zatim podizanje ploče prema gore s njezinih kopči. Isključite konektore prekidača prozora i svjetla na vratima prije nego što ga odložite.
3. Pažljivo skinite štitnik od vode ili pjenu. Obično se oslobađa u jednom komadu iz gornjeg kuta; kidanje znači prodor vode i zveckanje kasnije.
4. Prvo odspojite kabelski svežanj ogledala. Na kućištu konektora nalazi se mali zasun, pa ga radije pritisnite nego da povlačite žice.
5. Poduprite ogledalo jednom rukom i otpustite tri matice za pričvršćivanje u križnom uzorku. Držite ogledalo na vratima dok se i posljednja matica ne oslobodi, a zatim ga ravno podignite.
6. Položite staro i novo ogledalo licem prema dolje na ručnik i usporedite tijelo konektora, broj pinova, boje žica, duljinu klinova i gumenu brtvu. Ova dvominutna provjera sprječava većinu povrataka.
7. Postavite novo ogledalo s ravnom brtvom, ručno pokrenite matice, a zatim ih pričvrstite u križnom uzorku na oko 8 do 9 Nm: dovoljno čvrsto da stisnete brtvu, dovoljno lagano da ne pukne montažna izbočina.
8. Uključite kabelski svežanj dok zasun ne klikne, a zatim testirajte podešavanje snage, grijanje, pokazivač smjera i svjetiljku prije nego što se vodeni štitnik i ploča ponovno uključe.

Ožičenje: grijanje, pokazivači smjera, svjetiljke i senzor temperature

Broj značajki, a ne oblik kućišta, ono je što konektor nosi. Osnovno električno ogledalo koristi dvije ili tri igle. Dodajte grijano staklo i dobit ćete namjenske žice za grijanje. Dodajte pokazivač smjera, svjetiljku za lokvu ili električno preklapanje i broj iglica će se dodatno povećati. Ogledalo s više značajki nego što ih ima kamion će se pričvrstiti i ostaviti mrtve funkcije; ogledalo s manje značajki ostavlja neiskorištene žice u vratima, što je bezopasno, ali znači da ste platili ništa.

Dva detalja privuku pažnju. Na mnogim kamionima Silverado senzor vanjske temperature nalazi se u retrovizoru na suvozačevoj strani, pa ako pločica nestane nakon zamjene, provjerite taj senzor i njegovo ožičenje prije nego što okrivite instrument. A za naknadnu ugradnju električnog preklapanja na kamion koji je napustio tvornicu bez njega obično je potreban prekidač na vratima i, na nekim verzijama, programiranje modula, tako da kupite električno preklapanje samo kada ožičenje već postoji.

Standardna ili retrovizori za vuču: Odaberite prema tome što vučete

Ogledala za vuču su viša, šira i često teleskopska te daju daleko bolji pogled niz bok prikolice. Ako vučete više od nekoliko puta mjesečno, to dodatno staklo zarađuje. Kompromis je ipak stvaran: šira kućišta dodaju buku vjetra, nalaze se bliže stupovima garaže, a na nekim kamionima zaklanjaju dio pogleda iza A-stupa. Ogledalo za vuču sa slabim držačem također se može preklopiti pri brzini na autocesti, što je sigurnosni problem, a ne smetnja.

Za svakodnevnog vozača koji rijetko viđa prikolicu, zamjena standardne širine zadržava tvornički izgled, tišu kabinu i često nižu cijenu za istu kvalitetu stakla i motora.

Uobičajene pogreške i brze provjere kvalitete

• Redoslijed prema fotografiji umjesto prema rasponu godina, kodu opcije i broju pinova.
• Ponovno korištenje stvrdnute brtve koja je već jednom procurila; novo ogledalo treba poslati sa svježim.
• Pretjerano zatezanje matica i pucanje postolja za pričvršćivanje na vratima.
• Zaboravljamo da se lijevo i desno razlikuju, budući da je putničko staklo obično konveksno, a na nekim kamionima samo ta strana nosi senzor temperature.
• Preskakanje vodenog štita, što se pokazuje mjesecima kasnije kao mokra kartica na vratima i zveckanje.
• Zakopčavanje ploče prije testiranja, zatim rastavljanje po drugi put.

Kada pregledavate zamjenu, prođite rukom kroz cijeli raspon stakla i poslušajte motor. Čvrst, tih zupčanik i staklo s ravnomjernim premazom ono su što razlikuje ogledalo koje traje od onog koje zviždi i trese se u roku od godinu dana.

Nabavka zamjene i konačna provjera

Budući da se Silverado zrcala toliko mijenjaju između generacija, sigurniji dobavljači su oni koji koriste zasebne alate za svaku godinu umjesto jednog kućišta s adapterskim nosačima. Kada uspoređujete popise, tražite popis aplikacija, broj pinova konektora i uključuje li retrovizor grijanje, pokazivač smjera, svjetiljku za lokvicu i električno preklapanje. Dobavljač koji može odgovoriti u tim uvjetima obično je onaj čija se zrcala vraćaju ispravno namještena.

Kategorija Chevrolet bočnog retrovizora prema modelu i godini Ova Chevroletova kategorija bočnih retrovizora navodi prilagođene retrovizore po primjeni vozila, kodovima modela, lijevoj/desnoj strani i referencama OE za usporedbu ugradnje na više modela. Pogledajte proizvod →

Osobito za Chevroletove aplikacije, linija qxp automatskih bočnih zrcala organizirana je prema marki i modelnoj godini, tako da se svaki kamion 2007-2013 i kamion 2014-2018 mogu uskladiti bez nagađanja o kućištu.

Nakon što je ogledalo uključeno i radi, potrošite pet minuta na poravnavanje umjesto dvije sekunde. Postavite staklo tako da je tanki komad karoserije vašeg kamiona samo vidljiv uz unutarnji rub; ta referenca čini očiglednim kada je ogledalo udareno ili presavijeno. Ako želite cijeli postupak, pogledajte ovaj vodič podešavanje bočnih retrovizora za optimalnu vidljivost hoda kroz liniju horizonta i preklapanje mrtvog kuta s obje strane.