Kako ukloniti nosač retrovizora — Vodič korak po korak

Nosač retrovizora koji je otpao, napukao ili je jednostavno na putu za novu ugradnju ne zahtijeva odlazak u trgovinu. Samostalno uklanjanje traje manje od 30 minuta — ali samo ako znate s kojom vrstom nosača imate posla i pristupite mu na pravi način. Požurivanje procesa je način na koji vjetrobranska stakla pucaju.

Kada trebate ukloniti nosač retrovizora

Postoji nekoliko situacija u kojima je povlačenje nosača pravi izbor. Najčešći: ljepljivi gumb se odvojio od stakla i zrcalo visi na žicama ili je sam nosač puknuo i zrcalo više ne drži poziciju. Oba zahtijevaju čisto uklanjanje prije nego što se bilo što može ispravno ponovno instalirati.

Ostali uobičajeni okidači uključuju nadogradnju na kameru na instrument tabli ili pametno zrcalo koje zahtijeva drugačiji nosač, zamjenu oštećenog sklopa zrcala nakon sudara ili pripremu vjetrobranskog stakla za profesionalni popravak gdje tehničar za staklo treba slobodan radni prostor. U svakom slučaju, postupak uklanjanja je isti - ono što se mijenja je koliko pažljivo trebate sačuvati gumb ili držač za ponovnu upotrebu.

Alati koji će vam trebati

Skupite sve prije nego što počnete. Zaustavljanje usred procesa u potrazi za alatom je način na koji se pogreške događaju.

• Alat za uklanjanje plastičnih obloga ili nož za kit — za podizanje nosača bez ogrebanja stakla. Izbjegavajte metalne alate izravno na vjetrobranskom staklu.
• Toplinski pištolj ili sušilo za kosu — za omekšavanje ljepljivih nosača prije uklanjanja. Neophodan za tipove lijepljenih gumba.
• Izopropil alkohol (90%) — za čišćenje ostataka ljepila nakon skidanja nosača.
• Žilet s jednom oštricom ili strugač za staklo — za uklanjanje tvrdokornih ostataka ljepila sa staklene površine.
• Odvijač (plosnati i križni) — za nosače pričvršćene vijcima.
• Set inbus ključeva — neki jezičci ogledala koriste šesterokutne vijke.
• Čiste krpe od mikrofibre — za čišćenje i zaštitu staklene površine.

Jedna stvar koju vrijedi preskočiti: WD-40 ili lubrikanti opće namjene. Ostavljaju masni film na staklu koji ometa svako novo ljepilo koje kasnije nanesete.

Upoznajte svoju vrstu nosača prije nego počnete

Nosači retrovizora spadaju u tri glavne kategorije, a način uklanjanja se razlikuje za svaku od njih. Pogrešna identifikacija tipa i primjena pogrešne tehnike brz je način da se staklo razbije ili skine s okova.

Nosači koji se pričvršćuju ili klize pričvrstite na metalni ili plastični gumb koji je trajno zalijepljen na vjetrobransko staklo. Kućište zrcala se pričvrsti ili klizi na ovaj gumb i drži ga opružna napetost ili mali vijak za podešavanje. To su najčešći tipovi na modernim vozilima. Ogledalo se lako odvaja od gumba; sam gumb ostaje na staklu.

Nosači pričvršćeni vijcima upotrijebite jedan ili više vijaka — često s imbus glavom — kako biste pričvrstili nosač ogledala na osnovnu ploču pričvršćenu na vjetrobransko staklo. Uobičajeno kod starijih vozila i nekih komercijalnih modela. Vijci se moraju u potpunosti ukloniti prije nego što se nosač oslobodi.

Potpuno zalijepljeni nosači zalijepite cijelu bazu nosača izravno na staklo ljepilom za retrovizore. Manje uobičajeno, ali se može naći na nekim uvoznim i postprodajnim instalacijama. Oni zahtijevaju toplinu i pažljivo vađenje da bi se uklonili bez opterećenja stakla.

Kako biste prepoznali svoj tip: potražite vidljivi vijak ili šesterokutni vijak u blizini podnožja retrovizora gdje se spaja s vjetrobranskim staklom. Ako ga nema, pokušajte nježno pomaknuti zrcalo prema gore — tipovi s kopčom otpuštaju se kratkim pritiskom prema gore ili okretanjem. Ako se baza uopće ne miče i nema vidljivih spojnica, vjerojatno imate potpuno zalijepljen nosač.

Korak po korak: Kako ukloniti držač koji se pričvršćuje kopčom ili vijcima

1. Odspojite akumulator vozila ili odspojite kabelski svežanj retrovizora. Mnoga moderna ogledala imaju ugrađenu elektroniku — automatsko zatamnjivanje, kompas, prikaz temperature. Povlačenjem ožičenja dok je napajanje pod naponom riskirate oštećenje modula ili pregorivanje osigurača.
2. Pronađite i uklonite sve vijke za postavljanje. Kod tipova s ​​kopčom provjerite ima li na donjoj strani kućišta zrcala u blizini baze malog inbus ili Phillips vijka. Olabavite ga do kraja — ne mora uvijek potpuno izaći, samo se odmaknite dovoljno da otpustite stezaljku.
3. Pomaknite ili zakrenite ogledalo s gumba. Većina zrcala s kopčom klizi ravno prema gore ili se okreću u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da bi se oslobodila. Primijenite čvrst, ravnomjeran pritisak — nemojte trzati u stranu jer to stvara bočni pritisak na zalijepljeni gumb ispod.
4. Za baze pričvršćene vijcima: uklonite sve vijke iz nosača. Držite držač na mjestu drugom rukom dok uklanjate završni vijak kako ne bi ispao i izgrebao kontrolnu ploču.
5. Čisto podignite nosač. Ako se opire, provjerite jesu li preostali pričvršćivači ili žice još uvijek spojene. Nikada nemojte forsirati.
6. Odspojite sve kabelske snopove. Pritisnite jezičak na konektoru i povucite ravno — nemojte uvijati niti povlačiti pod kutom.

U ovom trenutku sklop ogledala je slobodan. Ljepljivi gumb zalijepljen za vjetrobransko staklo obično ostaje na mjestu i ne treba ga dirati osim ako je oštećen ili ga ne mijenjate.

Korak po korak: Kako ukloniti zalijepljeni nosač gumba

Ovo je zahtjevniji proces, a strpljenje je ovdje važnije od snage.

1. Najprije uklonite sklop ogledala pomoću gornje metode spajanja ili ga odvrnite od baze gumba. Želite raditi samo na gumbu, bez težine i poluge pričvršćenog punog zrcala.
2. Zagrijte područje gumba. Držite topli pištolj ili sušilo za kosu 2-3 inča od površine vjetrobrana i zagrijavajte gumb i okolno staklo 60-90 sekundi. Cilj je omekšati ljepilo ispod - da staklo ne bude vruće na dodir. Pregrijavanje kaljenog stakla može uzrokovati spontano pucanje.
3. Umetnite plastični alat za podrezivanje ili zamotani nož za kit između gumba i stakla. Omotajte metalni nož za kit trakom ako plastični alati nisu dostupni - izravan kontakt metala sa staklom riskira ogrebotine ili krhotine.
4. Primijenite nježan, ljuljajući pritisak — niti jedan jaki potez. Radite alatom oko perimetra gumba, postupno prekidajući ljepljivu vezu iz više smjerova.
5. Nakon što je olabavljen, lagano zakrenite gumb i izvucite ga sa stakla. Trebalo bi otpustiti uz umjeren otpor. Ako se osjećate potpuno ukočeno, primijenite još 30 sekundi topline prije nastavka.
6. Odspojite sve žice iza gumba ako vaš nosač uključuje ugrađenu elektroniku.

Uklanjanje ostataka ljepila s vjetrobranskog stakla

Nakon što se gumb ili nosač skine, na staklu će gotovo uvijek ostati ostaci ljepila. Ostavljen na mjestu, sprječava čisto ponovno spajanje i stvara izmaglicu koja hvata svjetlost u točno pogrešnom trenutku tijekom vožnje.

Započnite ponovnom laganom toplinom kako biste omekšali sav preostali materijal. Zatim upotrijebite svježu oštricu britve s jednom oštricom koju držite pod vrlo plitkim kutom - gotovo ravno na staklu - kako biste ostrugali većinu taloga. Radite polako i pustite da oštrica klizi; snažnim pritiskom ili korištenjem strmog kuta postoji opasnost od ogrebotina.

Nakon što većina nestane, natopite krpu od mikrovlakana izopropilnim alkoholom (90% ili više) i trljajte područje kružnim pokretima dok staklo ne bude potpuno čisto. Čista površina bez masnoće nije predmet pregovaranja ako planirate ponovno pričvrstiti gumb — novo ljepilo se neće zalijepiti za kontaminirano staklo.

Za posebno tvrdokorne ostatke, mala količina acetona na pamučnom jastučiću dobro djeluje, ali odmah nakon toga obrišite izopropilom kako biste ga neutralizirali prije nanošenja novog ljepila.

Što učiniti nakon uklanjanja

Ako ponovno postavljate isti nosač, ostavite očišćenu staklenu površinu najmanje 15 minuta nakon posljednje brisanja alkoholom prije nanošenja novog ljepila. Većina kompleta ljepila za retrovizore zahtijeva da staklo bude na sobnoj temperaturi i potpuno suho — lijepljenje po hladnom vremenu ili izravnoj sunčevoj svjetlosti značajno smanjuje snagu prianjanja.

Ako je uklanjanje bilo potaknuto oštećenjem retrovizora - napuklo kućište, slomljen mehanizam za podešavanje ili kvar motora na električno preklapanje - ovo je pravi trenutak da nabavite zamjenski sklop koji odgovara vašem vozilu. Odabir odgovarajućeg retrovizora znači usklađivanje i s modelom vozila i s određenom razinom opreme, budući da se značajke poput grijaćih elemenata, repetitora pokazivača smjera i senzora mrtvog kuta razlikuju unutar iste linije modela.

Za vlasnike Toyote, širok izbor odgovarajućih modela zamjena auto retrovizora za Toyota modele pokriva sve od kompaktnih limuzina do kamiona pune veličine. Ako vozite Hondu, pregledajte Honda zamjena bočnih retrovizora sortirano po modelu i godini. Za sve ostale marke, cijeli asortiman zamjena bočnih retrovizora prema proizvođaču vozila pokriva glavne marke s sklopovima kompatibilnim s OE.