Kako instalirati bočni retrovizor na automobil — Vodič za zamjenu uradi sam korak po korak

Slomljeno bočno ogledalo obično je rezultat struganja pri maloj brzini: stup parkirne garaže, naglo otvorena vrata ili uski izlaz s prilaza. Kućište pukne, staklo se razbije ili cijela jedinica visi na ožičenju. Dobra je vijest da je njegova zamjena jedan od najlakših poslova za moderne automobile koji su najjednostavniji za DIY. S utičnicom od 10 mm, plastičnim alatom za obrezivanje i zamjenom koja točno odgovara vašoj razini montaže, možete dovršiti instalaciju za otprilike 30 do 60 minuta i izbjeći račun u trgovini koji često iznosi između 300 i 600 USD. Dvije pogreške koje ovaj posao pretvaraju u glavobolju su naručivanje pogrešne varijante i razbijanje kopči na ploči vrata, pa se ovaj vodič bavi njima prije nego što prođe kroz svaki korak.

Potvrdite točno kakvo zrcalo treba vašem automobilu

Prije nego što dodirnete bilo koji alat, identificirajte ogledalo koje mijenjate. Bočno ogledalo nije generički dio; isti model može koristiti različite retrovizore ovisno o razini opreme, opcijama i godini modela. Zabilježite ove pojedinosti iz trenutne jedinice:

• Ručno ili električno podesivo staklo.
• Grijaći element, repetitor pokazivača smjera, svjetlo upozorenja za mrtvi kut, staklo s automatskim zatamnjivanjem ili motor na električno preklapanje.
• Lakirana kapica kućišta koja mora odgovarati boji karoserije ili nelakirana crna baza.
• Orijentacija prema vozaču ili suvozaču.

Ako još uvijek imate pristup broju dijela starog ogledala, zapišite ga prije uklanjanja. Mnoga vozila utiskuju taj broj na unutarnju stranu kućišta ili na osnovnu ploču i to je najbrži način za potvrdu kompatibilnosti. Također možete koristiti svoj VIN kod pretraživanja online kataloga, jer VIN kodira točan paket opreme.

Sam konektor ožičenja priča priču. Osnovno ručno ogledalo uopće nema konektor, dok sklopiva jedinica s memorijom i modulom mrtvog kuta ima osam ili više pinova, a ti se pinovi ne podudaraju s kabelskim snopom s nižim oblogama. Kada pregledavate kompletni sklopovi bočnih retrovizora katalog, filtrirajte prema godini, modelu i opremi vašeg vozila umjesto da vjerujete sličici fotografije. Kućište s pogrešne razine opreme može se fizički pričvrstiti, ali vas ostaviti s mrtvim krugom grijanja ili pokazivačem smjera koji odbija treptati.

Veleprodajni dobavljači automobilskih bočnih zrcala, QXP zrcala Profesionalni dobavljač i izvoznik automobilskih bočnih ogledala u Kini, Hangzhou Golden Sun Autoparts Co., Ltd nudi veleprodajna QXP ogledala i druge... Pogledajte proizvod →

Alati i priprema

Ne treba vam pribor za specijaliziranu trgovinu, ali pravi alati čine razliku između čistog uklanjanja i usitnjene ploče vrata. Prikupite sljedeće prije nego što počnete:

• 10 mm utičnica i mala čegrtaljka; neki modeli umjesto toga koriste 8 mm ili Torx glavu.
• Phillips ili križni odvijač za vijke ploče.
• Alat za uklanjanje plastičnih obloga; ravni odvijač omotan trakom služi kao rezerva.
• Magnetna ladica ili mala posuda kako matice ne bi nestale u šupljini vrata.
• Svjetiljka i radne rukavice.

Ako je zrcalo električno pogonjeno ili grijano, odspojite negativni kabel akumulatora i pričekajte nekoliko minuta prije nego što povučete konektor. To sprječava kratki spoj dok radite i štiti upravljački modul vrata, koji može biti osjetljiv na skokove struje kada je kabelski svežanj isključen.

Prije nego što počnete, također pregledajte novo zrcalo zbog oštećenja prilikom transporta. Pukotine na staklu, labavi poklopac ili savijeni klin za montiranje puno je lakše vidjeti dok je jedinica još u kutiji, a oštećeno ogledalo treba vratiti prije nego što skinete ploču s vrata.

Uklonite oblogu ploče vrata

Na većini vozila matice za pričvršćivanje retrovizora nalaze se iza panela vrata, tako da se prvo mora skinuti unutarnja obloga. Položaj vijaka mijenja se od proizvođača do proizvođača, ali redoslijed ostaje dosljedan:

1. Spustite prozor do dna i isključite kontakt.
2. Uklonite vijke unutar čašice za povlačenje vrata, duž donjeg ruba i iza okvira unutarnje ručke. Okvir se obično odvaja alatom za obrezivanje.
3. Gurnite alat za podrezivanje između ploče i metalnog okvira vrata blizu donjeg stražnjeg ruba, a zatim ga povucite prema gore. Svaki isječak izlazi s posebnim popom; ako čujete pucanje plastike, stanite i pronađite preostali vijak.
4. Podignite ploču ravno prema gore kako biste oslobodili gornji rub, zatim je nagnite od vrata.
5. Odspojite sve konektore prekidača ili lampi koji su još uvijek pričvršćeni na ploču i postavite ploču na meku površinu.

Nećete uvijek morati ukloniti cijelu ploču. Neki automobili imaju otvore za pristup iza rešetke zvučnika ili ispod malog poklopca, ali za početnike, otpuštanje gornjeg okvira je najpouzdaniji put do matica retrovizora.

Uklonite staro ogledalo

Kad je obloga labava, stražnja strana nosača ogledala postaje vidljiva. Gotovo svaki automobil drži retrovizor s dva ili tri vijka i matice na unutarnjoj koži vrata. Radite kroz ovaj niz:

1. Gurnite gumenu čizmu na dnu zrcala prema unutra kako biste otkrili ulaznu točku ožičenja.
2. Otpustite matice za jedan ili dva okreta u obliku trokuta dok drugom rukom držite kućište ogledala s vanjske strane.
3. Uklonite matice u potpunosti i odmaknite zrcalo od vrata, kako kabelski pojas ne bi zapeo za metalni lim.
4. Otkopčajte električni konektor pritiskom na jezičak za otpuštanje, a zatim ga ravno izvucite. Nemojte uvrtati konektor jer možete saviti iglu.
5. Provucite pojas kroz prtljažnik i odložite staro ogledalo.

Vrijedi imati u blizini magnetni alat. Ako matica sklizne u šupljinu vrata, možete je izvaditi bez kidanja vremenske barijere.

Instalirajte novi Mirror

Instalacija je obrnutim redoslijedom uklanjanja, ali tri detalja zaslužuju posebnu pozornost:

• Premjestite gumenu brtvu ako je nema u novom ogledalu. Brtva koja nedostaje omogućuje da voda otiče u vrata i stvara zvižduk vjetra pri brzini na autocesti.
• Usmjerite kabelski svežanj prije nego što pričvrstite ogledalo. Ostavite malu servisnu petlju unutar vrata kako bi se pojas slobodno kretao kada se ogledalo sklopi.
• Prvo ručno provucite sve matice, a zatim ih zategnite u križni uzorak. Većina proizvođača navodi 8 do 12 Nm (6 do 9 lb-ft); ako nemate moment ključ, naciljajte tijesno i zaustavite se.

Čista montažna površina je također važna. Obrišite svu staru brtvu ili prljavštinu s kože vrata gdje se nalazi postolje ogledala, a ako je boja oštećena, popravite je prije postavljanja novog ogledala kako se vlaga ne bi uvukla ispod brtve.

Spojite električni utikač prije ponovne ugradnje ploče vrata, zatim testirajte sve funkcije dok je ploča isključena: podešavanje stakla u obje ravnine, grijanje, repetitor pokazivača smjera, svjetiljku za lokvicu i električno preklapanje. Ako jedna funkcija ne reagira, konektor vjerojatno nije dobro postavljen ili je retrovizor spojen na drugu razinu opreme, a popravljanje je sada mnogo lakše nego nakon što je ploča ponovno uključena.

Ponovno sastavite ploču vrata i provjerite poravnanje

Ponovno postavite ploču vrata tako da metalne kopče poravnate s njihovim otvorima i čvrsto pritisnete uz svaki rub dok ne kliknu. Međutim, prije nego što to učinite, provjerite svaku plastičnu kopču na ploči i zamijenite sve one koje su napukle tijekom uklanjanja; svježi klip daleko je jeftiniji od zveckajućeg interijera. Zamijenite vijke koje ste stavili sa strane, ali nemojte ih previše zategnuti jer će plastični držači popucati. Zatim spustite prozor, zatvorite vrata i namjestite retrovizor s vozačevog sjedala.

Točna početna točka prikazuje mali isječak stražnjeg blatobrana u donjem unutarnjem kutu stakla, s horizontom otprilike u sredini. Podesite ga dok normalno sjedite, a ne dok ste nagnuti prema prozoru. Ogledalo nagnuto predaleko ostavlja slijepu zonu uz stražnja vrata; jedan nagnut predaleko prema unutra pokazuje uglavnom bočnu stranu automobila. Nakon podešavanja odvezite se autom na kratku vožnju i napravite fine korekcije jer će vibracije brzo otkriti prelabavo postavljeno ogledalo.

Uobičajene pogreške i kako ih izbjeći

U praksi, četiri pogreške odgovorne su za gotovo svaki neuspjeli pokušaj:

• Povlačenje panela vrata prije pronalaska svih vijaka. Ovo puca na kopče, a slomljena kopča dovodi do zveckanja koje će vas gnjaviti godinama.
• Naručivanje krive strane. Kućišta lijevog i desnog zrcala izgledaju slično na fotografijama, ali je uzorak klinova za montažu zrcalna slika. Popisi specifični za izradu, poput Toyota zamjena bočnih retrovizora Proizvođač prilagođenih TOYOTA qxp automatskih bočnih zrcala, tvornica Hangzhou Golden Sun Autoparts Co., Ltd je dobro poznati proizvođač TOYOTA qxp automatskih bočnih zrcala i tvornica u Kini, nudimo prilagođene qxp A... Pogledajte proizvod → jedinica s oznakom odjeljka na strani vozača i suvozača, stoga pročitajte tu oznaku prije plaćanja.
• Zaboravio odspojiti bateriju. Ključ koji je ispao preko igala konektora ogledala može pregorjeti osigurač na vratima i ostaviti vas bez funkcije prozora ili brave.
• Pretjerano zatezanje montažnih matica. Previše zakretnog momenta izobličuje plastičnu podlogu, puca na boji i može oguliti navoje na koži vrata; dovoljan je zategnuti rukom plus četvrtina okreta.

Ako preskočite funkcionalni test prije zatvaranja ploče, problem ćete pronaći nakon što stezaljke sjednu, a ponovno dosezanje konektora znači ponovno pokretanje od prvog koraka.

Ispravna instalacija je mnogo važnija od praktičnosti radnog ogledala. Neispravno postavljeni ili podešeni bočni retrovizori mogu izazvati ozbiljne sigurnosne opasnosti , u rasponu od labavljenja pri brzini do kratkih spojeva koji onemogućuju podešavanje stakla. Praktičan zaključak je jednostavan: odaberite pravi dio, polako otpustite kopče ukrasa, potpuno postavite konektor i provjerite pogled s vozačevog sjedala prije zatvaranja vrata.