2026-07-20
"Retrovizor" se labavo koristi, a to izaziva pravu zabunu kada dođe vrijeme za kupnju zamjene. Tehnički, to se odnosi na ogledalo postavljeno unutar kabine na vjetrobransko staklo — ono u koje bacate pogled da provjerite promet iza sebe. Retrovizori montirani na vratima, pod kutom da prekriju vaše mrtve kutove, su bočni retrovizori ili retrovizori, iako ih mnogi vozači nazivaju i "retrovizorima".
Razlika je važna jer su dijelovi, hardver za montažu i točke kvara potpuno različiti. Unutarnje ogledalo se okreće s gumba na vjetrobranskom staklu i rijetko uključuje ožičenje osim ako nema automatsko zatamnjivanje. Bočno ogledalo se pričvršćuje za vrata, često ima motor za podešavanje i može uključivati grijače, pokazivače smjera ili senzore mrtvog kuta, ovisno o razini opreme. Ako imate posla s napuklim ili olabavljenim vanjskim retrovizorom na Hondi, na pravom ste mjestu — na to se fokusira ovaj vodič.
Fizičko oštećenje najočitiji je okidač — napuknuto kućište ili razbijena staklena ploča od udarca na rubnik, kopča na parkiralištu ili preklopno ogledalo koje je udareno izvan normalnog raspona. Obično ih je lako dijagnosticirati na pogled.
Električni simptomi zahtijevaju više pažnje. Ogledalo koje se više ne podešava ili se pomiče samo u jednom smjeru često ukazuje na kvar motora ili loš spoj na kabelskom snopu vrata. Grijani retrovizori koji prestaju čistiti mraz ili pokazivači smjera ugrađeni u kućište retrovizora koji prestaju bljeskati također su uobičajene točke kvara jer ožičenje stari ili kućište s vremenom poprimi vlagu.
Bočni retrovizori nisu samo praktična značajka - oni su dio saveznog sigurnosnog standarda. Ispod NHTSA-in savezni sigurnosni standard motornih vozila br. 111 o stražnjoj vidljivosti , osobna vozila moraju ispunjavati posebne zahtjeve za vidno polje i konfiguraciju zrcala, a vanjska zrcala igraju definiranu ulogu u zadovoljavanju tog standarda ovisno o tome pruža li samo unutarnje zrcalo odgovarajuću pokrivenost.
To je dio razloga bočna ogledala igraju tako izravnu ulogu u sigurnosti vožnje — i također zašto nepropisno postavljena ili pogrešno podešena ogledala stvaraju stvarne sigurnosne opasnosti nego samo neugodnost. Napuknuto ogledalo ili ogledalo koje ne drži svoj položaj nije nešto za odgađati popravljanje.
Hondini bočni retrovizori razlikuju se više nego što većina vozača očekuje ovisno o godinama modela i opremi, tako da prije naručivanja treba potvrditi nekoliko detalja.
Ako nešto od toga učinite krivo, to obično znači da se retrovizor ili ne pričvršćuje pravilno ili mu nedostaje značajka koju vaš automobil već ima — grijano staklo ili ožičenje pokazivača smjera ne mogu se jednostavno dodati ogledalu koje nije napravljeno za to.
Potpuno novo ogledalo i dalje ostavlja mrtve točke ako nije pravilno postavljeno. Većina vozača postavlja svoje bočne retrovizore preblizu pogledu koji već pokriva unutarnji retrovizor, što gubi njihovu pokrivenost umjesto da je širi prema van.
Ispravno postavljanje bočnih retrovizora za optimalnu vidljivost traje nekoliko minuta i značajno smanjuje mrtvi kut koji morate provjeriti preko ramena — vrijedi svaki put kada instalirate zamjenu, a ne samo jednom.
Nakon što potvrdite stranu, značajke i godinu modela, nabava ispravnog dijela posljednji je korak. Pregledavanje Honda bočna ogledala po modelu brzo sužava stvari ako znate pojedinosti o svom vozilu.
Ako radite na drugoj marki uz svoju Hondu ili želite usporediti konfiguracije raznih marki prije nego što se odlučite, cijeli niz automatskih bočnih retrovizora pokriva isti raspon opcija grijanja, podesive snage i integriranog signala kod drugih proizvođača.
Istražite naše proizvode
+86-0571-26238568
Kangxin Road, Tangqi Town, Linping District, Hangzhou , Zhejiang , China
